|
 |
ภาพโดย : www.facebook/Pui Apiwat,
www.facebook/Ant Tassaneewan Chom-in, www.tourismthailand.org
|
| รวบรวมข้อมูลการเดินทางจากประเทศไทย ไป ประเทศเมียนมาร์
นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางสู่เมียนมาร์ได้หลายวิธี ทั้งทางรถยนต์ส่วนตัว รถประจำทาง รถไฟ และเครื่องบิน |
|
|
| การเดินทางไปเมียนมาร์เป็นการเดินทางไปต่างประเทศ
ต้องมีเอกสารเดินทางที่ถูกต้อง ได้แก่ หนังสือเดินทางหรือบัตรผ่าน
แดน มิฉะนั้นจะเป็นการลักลอบเข้าเมือง |
| เอกสารประจำตัว |
ความตกลงระหว่างราชอาณาจักรไทยกับรัฐบาลแห่งสหภาพพม่า ว่าด้วยการสัญจรข้ามแดนระหว่างประเทศทั้งสอง วันที่ 16 พ.ค. 2540 (16 May 1997)
ประเภทหนังสือเดินทางข้ามแดน มี 3 ประเภท
- หนังสือเดินทาง (Passport)
- บัตรผ่านแดน (Border Pass): ใช้กับบุคคลที่อยู่ในพื้นที่ชายแดน มีอายุ 2 ปี พานักได้ไม่เกิน 2 สัปดาห์
- บัตรผ่านแดนชั่วคราว (Temporary Border Pass) : ใช้กับบุคคลที่อยู่นอกพื้นที่ชายแดน ใช้ได้ครั้งเดียว พานักได้ไม่เกิน 1 สัปดาห์
** พื้นที่ชายแดน หมายถึง เฉพาะพื้นที่ชายแดนแนบท้ายความตกลง** |
|
 |
| |
การนำยานพาหนะข้ามแดน
เส้นทางถนนที่ใช้คมนาคม ส่งสินค้าระหว่างไทย-เมียนมาร์ มีจุดผ่าน
แดนถาวรตามแนวชายแดนไทย-เมียนมาร์ ใน 7 จังหวัด คือ เชียงราย แม่ฮ่องสอน
เชียงใหม่ ตาก กาญจนบุรี ประจวบคีรีขันธ์ และระนอง เส้นทางสายสำคัญ
ที่เป็นความร่วมมือระหว่างไทยกับเมียนมาร์ มีดังนี้
สรุปเส้นทางคมนาคมขนส่งระหว่างประเทศของเมียนมาร์
1. เส้นทางสายแม่สอด-เมียวดี
ท่าเรือชายฝั่งเมาะละแหม่ง
2. เส้นทางจากย่างกุ้งต่อไปยัง
บังคลาเทศ อินเดีย และต่อ
ขึ้นเหนือไปเขตมัณฑะเลย์-
ลาเจียง-คุนหมิง
3. เส้นทางจากเชียงราย- เชียงตุง
(เมียนมาร์) - เชียงรุ้ง (จีนตอนใต้) -
คุนหมิง
4. เส้นทางเมียวดี (เมียนมาร์)-
แม่สอด-สุโขทัย-พิษณุโลก-ขอนแก่น-
มุกดาหาร-สะหวันนะเขต (ลาว) -
ดองฮา-ดานัง (เวียดนาม)
เส้นทางสายหลักที่เป็นความร่วมมือระหว่างไทย -
เมียนมาร์ ประกอบด้วย
1.) เส้นทางแม่สอด/เมียวดี-ย่างกุ้ง ประกอบด้วยเส้นทางย่อยดังนี้
ช่วงที่ 1 สะพานข้ามแม่น้ำเมย - เชิงเขาตะนาวศรี ประมาณ 60
กิโลเมตร
ช่วงที่ 2 เส้นทางช่วงเขาตะนาวศรี - กอกะเร็ก - ท่าตอน ประมาณ
210 กิโลเมตร
ช่วงที่ 3 เส้นทางช่วงท่าตอน - ย่างกุ้ง ประมาณ 244 กิโลเมตร
รวมระยะทางจาก อ.แม่สอด ถึง ย่างกุ้ง ประมาณ 420 กิโลเมตร
2.) เส้นทาง พุน้ำร้อน - ท่าเรือทวาย ประมาณ 160 กิโลเมตร
3.) เส้นทาง แม่สาย (เชียงราย) - ท่าขี้เหล็ก - เชียงตุง (R3W)
4.) เส้นทาง จ.ระนอง - เกาะสอง
5.) เส้นทางเจดีสามองค์ - พญาตองอู
|
|
|
| |
รถประจำทาง
|
|
|
| |
รถไฟ
เส้นทางรถไฟเชื่อมโยงระหว่างเมียนมาร์กับประเทศเพื่อนบ้าน
สายที่ 1 เมียนมาร์ - ไทย - Thanbyuzayat ถึงด่านเจดีย์สามองค์
มีเส้นทางที่ต้องสร้างเพิ่มอีก 110
กิโลเมตร |
| |
|
|
| |
เครื่องบิน
เมียนมาร์มีท่าอากาศยานภายในประเทศมากถึง 84 แห่ง โดยมี
สายการบินที่สำคัญ ได้แก่
- สนามบินนานาชาติ มี 2 แห่ง คือ ที่กรุงย่างกุ้ง และเขตมัณฑะเลย์
ปัจจุบันมีสายการบินหลายสายที่มีเที่ยวบินไปยังเมียนมาร์ อาทิ การบินไทย
แอร์เอเซีย มีเที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปกรุงย่างกุ้งทุกวัน บางกอกแอร์เวย์
Indian Airline และ Malaysia Airline เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบิน
ตรงจากกรุงย่างกุ้งไปยังเมือง/ประเทศต่างๆ อาทิ กรุงเทพฯ-จาการ์ตา
(เมืองหลวงของอินโดนีเซีย) ฮ่องกง สิงคโปร์ กัวลาลัมเปอร์ (เมืองหลวง
ของมาเลเซีย) คุนหมิง (เมืองหลวงของมณฑลยูนนานของจีน) ลอนดอน
(เมืองหลวงของสหราชอาณาจักร) โอซากา (ญี่ปุ่น)
- สายการบินประจำชาติของเมียนมาร์ได้แก่ Myanmar Airways
International ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ สำหรับสายการบินใน
ประเทศ เช่น Air Mandalay, Air Bagan และ Yangon Airways ที่มี
เที่ยวบินส่วนใหญ่ไปยังเมืองต่างๆ ในเมียนมาร์
สรุปเส้นทางคมนาคมทางอากาศ
1. ย่างกุ้ง-มัณฑะเลย์-คุนหมิง-ฮานอย
2. ย่างกุ้ง-เวียงจันทน์-โฮจิมินห์
3. ย่างกุ้ง-กรุงเทพฯ- พนมเปญ
4. ย่างกุ้ง-บังคลาเทศ
5. ย่างกุ้ง-อินเดีย
|
|
|
| |
เรือ
การขนส่งสินค้าทางเรือระหว่างไทย-เมียนมาร์ ในปัจจุบันมีการขนส่ง
สินค้าผ่านทางเส้นทางท่าเรือจังหวัดตรัง-ท่าเรือย่างกุ้ง โดยท่าเรือย่างกุ้งสามารถ
รองรับเรือบรรทุกสินค้าได้ไม่เกิน 4,000 ตัน และความยาวไม่เกิน 167 เมตร
ระดับน้ำลึกประมาณ 9 เมตร ซึ่งท่ารือย่างกุ้งเป็นท่าเรือที่มีการขนส่งมากที่สุด
ราวร้อยละ 90 ของการขนส่งทางเรือทั้งหมด ทางเมียนมาร์มีโครงการสร้างท่าเรือน้ำลึกทวาย เพื่อรองรับการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจใน
อนาคต โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณ ปี 2558
ท่าเรือน้ำลึก เมียนมาร์ได้ตระหนักถึงความต้องการท่าเรือน้ำลึก
สำหรับการค้าในอนาคต จึงมีโครงการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกหลายโครงการ ได้แก่
1. โครงการท่าเรือน้ำลึก Kyaupyu ที่รัฐยะไข่
2. โครงการท่าเรือน้ำลึก Kalegauk อยู่ระหว่างเมืองเมาะละแหม่ง
และเมืองเยในรัฐมอญ
3. โครงการท่าเรือน้ำลึกทวาย อยู่ใกล้เมืองทวายในมณฑลตะนาวศรี
4. โครงการท่าเรือน้ำลึก Bokyin อยู่ระหว่างเมือง Myeik กับ
Kawthaung ในมณฑลตะนาวศรี
สรุปเส้นทางคมนาคมทางน้ำ
1. ท่าเรือย่างกุ้ง
2. ท่าเรือเมาะละแหม่ง
3. ท่าเรือแอมเฮิรสท์ หรือไจกะมี
4. ท่าเรือจ๊อกพยิว
5. ท่าเรือทีละวา
6. ท่าเรือดังตแว
7. ท่าเรือซิตตเว
8. ท่าเรือปะเตง ทวาย
ส่วนมากขนถ่ายสินค้าระหว่างเกาะสอง-มะริด-ทวาย-ย่างกุ้งซึ่งเส้นทาง
การค้าส่วนใหญ่มี 2 เส้นทางคือ
1. ระนอง-เกาะสอง การค้าขายในเส้นทางนี้จะเป็นการค้าขายเพื่อการบริโภคภายใน
ท้องถิ่นเป็นส่วนใหญ่ พ่อค้าแม่ค้าส่วนใหญ่จะนำสินค้าไปพร้อมกับตนเอง ขนส่งโดยใช้เรือไม้ขนาดเล็ก
เครื่องยนต์หางยาว และใช้ช่องทางจุดผ่านแดนถาวรเป็นช่องทางขนส่งสินค้า สินค้าส่วนใหญ่เป็น
ประเภทอุปโภคบริโภค และอุปกรณ์เครื่องใช้ในชีวิตประจำวัน
2. ระนอง-เกาะสอง-มะริด-ทวาย-ย่างก้งุ การค้าขายในเส้นทางนี้จะเป็นการค้าในปริมาณ
มาก การขนส่งส่วนใหญ่จะใช้เรือไม้ขนาดใหญ่ (ระวางบรรทุก 50-60 ตัน) มีเครื่องยนต์วางท้องเรือ จะทำ
การขนส่งได้คราวละมากๆสินค้าที่ส่งออกจากไทยไปพม่า
|
|
|
| |
| จุดผ่านแดน |
การค้าชายแดนไทย-เมียนมาร์
ไทยมีแนวชายแดนติดต่อกันเป็นระยะทางยาวประมาณ 1,800
กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ 10 จังหวัด ได้แก่ แม่ฮ่องสอน เชียงราย เชียงใหม่
ตาก กาญจนบุรี ราชบุรี เพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ ชุมพร และระนอง
การค้าหรือการทำธุรกรรมทางการค้าบริเวณชายแดนของทั้งสองประเทศมี
รูปแบบการค้าตั้งแต่การค้าที่มีมูลค่าไม่สูงมาก เช่น การซื้อขายสินค้าเพื่อ
การอุปโภคบริโภคของประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณชายแดนจนไปถึงการค้า
ที่มีมูลค่าสูงระหว่างหน่วยงานรัฐของทั้งสองประเทศ
จังหวัดที่มีศักยภาพทางดารค้าชายแดนระหว่างไทยกับเมียนนมาร์
มี 7 จังหวัด ได้แก่ แม่ฮ่องสอน (ด่านศุลกากรบ้านห้วยผึ้ง) เชียงราย
(ด่านศุลกากรแม่สาย) เชียงใหม่ (ด่านศุลกากรเชียงดาว) ตาก (ด่านศุลกากร
แม่สอด) กาญจนบุรี (ด่านศุลกากรสังขละบุรี) ประจวบคีรีขันธ์ (ด่านศุลกากร
บ้านสิงขร) และระนอง (ด่านศุลกากรระนอง) ส่วนจังหวัดที่ไม่มีการค้าชายแดน
ได้แก่ ราชบุรี เพชรบุรี และชุมพร เนื่องจากพรมแดนที่ติดต่อกันกับเมียนมาร์
เป็นพื้นที่ป่า และไม่มีชุมชนอาศัยอยู่
ทั้งนี้ หน่วยงานรับผิดชอบการค้าชายแดนของเมียนมาร์ คือ
กรมการค้าชายแดน (Department of Border Trade: DOBT) ซึ่งปัจจุบัน
ได้มีการจัดตั้งจุดบริการ One-Stop-Services ขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวก
ต่อการค้าประเภทนำเข้าส่งออกชายแดนระหว่างประเทศ
จุดผ่านแดนถาวร
1) บริเวณข้ามแม่น้ำสาย อำเภอแม่สาย จังหวัดเชียงราย ตรงข้าม
เมืองท่าขี้เหล็ก รัฐฉาน
2) บริเวณบ้านริมเมย หมู่ 2 ตำบลท่าสายลวด จังหวัดตาก ตรงข้าม
เมืองเมียวดี
3) บริเวณด่านตรวจคนเข้าเมือง อำเภอเมือง จังหวัดระนอง ตรงข้าม
เมืองเกาะสอง
3.1 บริเวณท่าเทียบเรือสะพานปลา ตำบลบางริ้น อำเภอเมือง
จังหวัดระนอง
3.2 บริเวณปากน้ำระนอง ตำบลปากน้ำ อำเภอเมืองระนอง
3.3 บริเวณท่าเทียบเรือของบริษัทอันดามันคลับ จำกัด
ตำบลปากน้ำ อำเภอเมืองระนอง
จุดผ่านแดนชั่วคราว
1) ด่านเจดีย์สามองค์ อำเภอสังขละบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
สำหรับการค้าชายแดนระหว่างประเทศไทย-เมียนมาร์ แม้ว่าจะมี
ด่านซึ่งอยู่ในพื้นที่ 7 จังหวัดของไทย แต่ด่านที่มีศักยภาพและมีมูลค่าการค้า
สูง มีจำนวน 3 ด่าน คือ ด่านศุลกากรแม่สอด ตั้งอยู่จังหวัดตาก-เมียวดี
ด่านศุลกากรแม่สาย ตั้งอยู่จังหวัดเชียงราย-ท่าขี้เหล็ก และด่านศุลกากรระนอง
ตั้งอยู่จังหวัดระนอง-เกาะสอง ส่วนด่านอื่นๆ นอกจากนี้ มีการค้าขายบ้าง
แต่ยังมีปริมาณไม่มาก ทั้งนี้เนื่องจากความไม่สะดวกด้านการคมนาคมขนส่ง
|
| |
|
|
| |
| การติดต่อสื่อสาร |
โทรศัพท์มือถือ พบว่าในปี 2551 มีประชาชนใช้เพิ่มขึ้นเป็น 214,200
หมายเลข คิดเป็นร้อยละ 0.4 ของประชากรทั้งหมด ถือว่าเป็นสัดส่วนที่ต่ำ
มากเมื่อเปรียบเทียบกับประเทศในกลุ่ม CLMV เช่น กัมพูชา มีร้อยละ 18
และ เวียดนาม มีร้อยละ 27
อินเตอร์เน็ต มีสองหน่วยงานหลัก ได้แก่ กระทรวงโทรคมนาคมและ
ไปรษณีย์ (MPT) และ Myanmar Teleport ทั้งนี้เป็นเพราะอินเตอร์เน็ตใน
เมียนมาร์มีราคาแพงแต่มีความเร็วต่ำ รวมทั้งมีการตรวจสอบผู้ต้องสงสัย
ทางการเมืองจากรัฐบาลเมียนมาร์ และสั่งปิดกั้นการเข้าเว็บไซต์ต่างชาตินอก
เครือข่ายเมียนมาร์ด้วย ซึ่งด้วยข้อจำกัดเหล่านี้ทำให้มีผู้ใช้อินเตอร์เน็ตค่อนข้าง
ต่ำ โดยพบว่าในปี 2550 มีผู้ใช้อินเตอร์เน็ตเพียง 40,000 คน หรือคิดเป็น
อัตราส่วน 1 : 1,000 คน เท่านั้น ในขณะที่เวียดนามมีอัตราส่วนผู้ใช้มากที่สุด
ในกลุ่ม CLMV คือ 205 : 1,000 คน รองลงมาคือ ลาวมี 17 : 1,000 คน
และประเทศกัมพูชา 5 : 1,000 คน
|
|
|
| |
| พยากรณ์อากาศ |
| |
|
|
| |
| ไทยประตูสู่อินโดจีน |
|
| |
| ที่มาของภาพ และข้อมูล |
คู่มือการค้าและการลงทุนในประเทศพม่า
ยุทธศาสตร์ความร่วมมือทางเศรษฐกิจ อิรวดี-เจ้าพระยา-แม่โขง
สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน
ศูนย์พม่าศึกษา
คณะมนุษยศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร
กระทรวงการต่างประเทศ
การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย
การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยกับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน
ศูนย์ข้อมูลข่าวสารอาเซียน กรมประชาสัมพันธ์ |
.com 
ผู้ประกอบการสามารถแจ้งข้อมูลรายละเอียดของที่พัก โฮมสเตย์ รีสอร์ท ร้านอาหาร ร้านค้า ผลิตภัณฑ์ หรือ บริการต่างๆ ของผู้ประกอบการให้กับ MekongRiverToday.com เพื่อรับหน้าเว็บเพจประชาสัมพันธ์ฟรี 1 หน้า พร้อมทั้งรับสิทธิ์แจ้งแก้ไขรายละเอียด และสิทธิพิเศษอื่นๆ
